Bonsoir. Je suis Matsushima de cantáte.

Pour moi, les bottes western étaient des icônes de cinéma, au point d’éviter même les occasions de les essayer.

Mais cette phrase — « Je suis certain que vous les aimerez, alors essayez-les » — a mis fin à mes préjugés.

Je l’ai compris dès que j’y ai glissé le pied. Ce n’était pas une « botte western », mais un véritable outil.

 

 

Un chaussant qui défie l’idée reçue du « lourd et rigide »

 

Quand on parle de bottes, la plupart des gens doivent s’imaginer quelque chose de « lourd et rigide ».

En réalité, j’avais déjà ressenti cela avec d’autres marques.

Mais Rios of Mercedes est différent.

Dès qu’on y glisse le pied, on ressent un chaussant qui enveloppe naturellement, puis la marche paraît étonnamment légère.

Une forme transmise depuis plus de 100 ans et les ajustements propres au fait main rendent cela possible.

Au fil des six mois, puis d’une année, cette surprise s’est transformée en certitude.

 

Tradition et détails obsessionnels

 

■ Forme et mise en tension manuelle

La adhérence à la voûte plantaire ne peut naître que d’une forme réalisée à la main par un artisan et de la mise en tension manuelle.

La mise en tension à la machine produit moins de relief et donne une apparence quelque peu plate.

Tirées à la main et tendues jusqu’à la limite précédant la déchirure, les chaussures, dont les irrégularités du cuir ont été discernées puis mises en tension, se transforment complètement. ── Pour moi, la mise en tension manuelle consiste précisément à donner une silhouette sensuelle, comme une forme en sablier, à ce qui n’était qu’une planche.

 

■ Cuir de la semelle extérieure

Pour l’épaisse semelle extérieure, on utilise un cuir prélevé uniquement dans la partie centrale de la peau bovine (le bend), à partir d’un cuir tanné végétalement pendant environ 90 jours.

Le cuir fini est ensuite comprimé à plusieurs reprises sous pression, jusqu’à se transformer en un matériau alliant rigidité et durabilité.

Sa structure fibreuse courte et dense ne lui confère pas seulement de la solidité : elle permet de concilier légèreté et longue durée de vie.

De plus, la partie de la voûte plantaire est fixée à la semelle par des *picots en bois de citronnier (piquets en bois de citronnier)*.

Le bois est utilisé plutôt que des clous métalliques parce qu’il respire comme le cuir et, en se dilatant et se rétractant selon les variations d’humidité, finit par ne faire qu’un avec lui.

Ne pas épargner autant de travail dans des endroits invisibles, c’est bien le souci du détail presque « obsessionnel » propre à Rios.

 

• Semelle intérieure patinée couleur caramel après 10 ans de port

  La forme du pied s’y enfonce pour créer une semelle intérieure unique.

  Le cuir bronze au soleil et s’assombrit, tandis que seuls les picots en bois restent blancs.

 

• Semelle intérieure neuve

  À l’état brut, ferme et bien tendu.

  C’est à partir de là qu’elle va enregistrer la marche de son porteur et devenir une semelle intérieure unique.

■ Cuir de la semelle intérieure

La semelle intérieure est constituée de pièces découpées dans l’épaule et le ventre du même cuir que la semelle extérieure.

Une structure fibreuse souple, qui facilite le maintien du canal dans lequel la trépointe est cousue.

Dès qu’on commence à la porter, elle mémorise la forme du pied et crée un chaussant unique.

Plus que tout,Une bonne semelle intérieure ne sent pas mauvais。

C’est également un élément essentiel pour soutenir le quotidien en tant qu’« outil ».

Et voici une semelle intérieure unique au monde, qui a conservé exactement la forme de votre pied.

 

■ Structure de trépointe exclusive

Une pose de trépointe propre au style western, différente tout en étant proche de la méthode Goodyear.

Comme la construction cousue main, elle n’utilise pas de bande de trépointe, ce qui lui confère une excellente souplesse et une structure conçue pour être réparée.

À l’intérieur, il n’y a pas de liège, mais une seule couche de tissu semblable à du denim.

(À mon avis, c’est probablement juste un morceau de tissu servant à vérifier, lors d’une réparation, si la chaussure a déjà été immergée ou non. J’imagine w)

Comme il n’y a pas de liège, le pied ne transpire pas. C’est idéal pour l’été.

Chaque détail est ainsi conçu avec une raison d’être.

 

■ Travail des points de broderie

La broderie appliquée sur la tige n’est pas une simple décoration, mais le témoignage d’une technique minutieuse.

La broderie de la tige,Un souci du détail qui permet de l’acheter comme en sérigraphie, en changeant de plaque pour chaque motif。

Un motif dont chaque point est chargé de sens et d’âme.

En réalité, cette machine à broder est fabriquée au Japon. J’en suis très fier.

Il faut absolument une machine japonaise.

 

■ Couture latérale et passepoil

Cette partie est généralement en vinyle, mais Rios la fabrique en enroulant du cuir autour d’une corde de cerf-volant.

C’est pourquoi même lorsqu’il est éraflé, il reste esthétique,Agréable au contact de la peau et sans sensation collante。

 

■ Talon et bout carré

Dans beaucoup de bottes, la structure interne est réalisée en plastique ou en acier.

Chez Rios, le talon comme la pointe sont taillés dans le cuir. C’est pourquoi la respirabilité est excellente et que les légères différences entre chaque paire sont si attachantes.

De plus, le talon en cuir stratifié offre un confort exceptionnel à chaque contact avec le sol. Et surtout, il est magnifique.

Ce ne sont ni du Nanpō ni de la résine synthétique : les talons, toujours soigneusement constitués couche après couche, corrigent même la posture.

Ils ne négligent même pas les parties qu’on ne remarque ou ne comprend qu’après explication.

En fait, ce n’est pas une question de négliger ou non certains détails : je crois simplement que c’est tout ce qu’ils savent faire.

 

Quelle que soit la partie observée, on y trouve cette innocence qui consiste à faire les choses simplement, comme elles doivent être faites.

J’aime même ces parties qui ne sont pas encore usées.

On pourrait me dire que j’ai déjà appliqué un effet, mais bon, tant pisｗ

 

Le sens d’un ornement caché

 

 

Les broderies sur la tige des bottes western.

À première vue, elles peuvent sembler voyantes.

En pratique, elles sont cachées par le bas du pantalon et n’apparaissent qu’au moment où l’on retire les bottes ou croise les jambes.

Au quotidien, elles sont rarement visibles.

Alors pourquoi sont-elles présentes ?

En réalité, sans les broderies, la tige ne pourrait pas rester rigide.

Elles répondent à des raisons structurelles et, partant de l’idée que « tant qu’à faire, autant que ce soit élégant », des motifs ont commencé à être cousus comme des armoiries.

C’est pourquoi ces broderies ne sont pas de simples ornements.

C’est une nécessité dictée par la fonction, mais aussi une esthétique.

Avec une telle histoire, les bottes western sont parfois considérées, dans leur Amérique natale, comme plus formelles que des chaussures de ville.

Pas une mise en scène excessive, mais une beauté née de la structure.

C’est précisément là que réside, à mon sens, l’essence des bottes Rios of Mercedes.

 

 

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Le niveau de finition d’un outil

 

Pour moi, les vêtements sont des outils : ils protègent le corps, s’adaptent au climat et nous accompagnent au quotidien.

En ce sens, Rios of Mercedes est lui aussi conçu jusque dans les moindres détails comme un véritable « outil ».

Durabilité, confort, réparabilité : leur « niveau de finition pensé pour un usage prolongé » ne laisse aucune chance aux autres bottes.

 

Comme je commence à avoir envie de faire exploser vos envies d’achat, permettez-moi de vous présenter une paire portée pendant un an et une autre pendant deux ans.

 

 

• À l’arrière-plan : neuves

• Au premier plan : ma paire portée pendant deux ans

  La pointe se relève naturellement et de profonds plis se gravent sur l’empeigne.

  Lorsque la tige s’incline davantage vers l’avant, les bottes deviennent enfin « celles de vos propres pieds ».

  Elles offrent un confort de marche exceptionnel, complètement différent de celui de bottes neuves.

  Les cuirs noirs utilisent exactement le même cuir, malgré leurs designs différents.

 

Pourtant, il suffit de les porter un an, puis deux, pour que la brillance et l’intensité du noir changent à ce point.

C’est le même cuir, et pourtant elles semblent différentes : c’est tout l’intérêt d’un cuir qui « se bonifie ».

 

• À l’arrière-plan : neuves

• Au premier plan : ma paire portée pendant un an

  Plus on les porte longtemps, plus les bottes s’intègrent au pied de leur propriétaire.

  La tige s’incline vers l’avant et la pointe se relève naturellement.

  La semelle extérieure se dore, la semelle en EVA s’use, et l’ensemble prend un contraste impossible à obtenir sur des bottes neuves.

  C’est précisément cette transformation qui exprime l’essence d’un outil.

  
  

La couleur naturelle, quant à elle, se dore peu à peu et se transforme progressivement en teinte ambrée.

D’abord vierge, leur apparence gagne en profondeur avec le temps et prend une teinte propre à celui qui les porte.

 

 

• À droite : neuves

• À gauche : ma paire portée pendant un an

  　L’aspect du cuir change, les plis et la patine apparaissent. Elles acquièrent une profondeur et un confort qu’on ne trouve pas sur des bottes neuves.

 

Ce n’est pas une simple dégradation due au temps, mais l’évolution d’un outil qui répond à son utilisateur.

En reflétant le quotidien et les habitudes de celui qui les porte, elles révèlent une allure unique au monde.

Le neuf n’est pas ce qu’il y a de mieux ; au contraire, « c’est avec le temps qu’elles deviennent vraiment magnifiques ».。

Ce sont les bottes Rios of Mercedes qui le prouvent.

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Il n’y a qu’une seule chose à retenir.

j’aimerais vraiment que vous découvriez cette surprise : « Les bottes peuvent-elles être à ce point différentes ? »

Et──s’il vous plaît,

J’aimerais que vous ne mettiez pas Rios of Mercedes dans le même panier que de simples bottes western.

Je pense qu’il s’agit d’un univers appelé Rios of Mercedes, avec un visage de bottes western.

 

J’ai beau le répéter, il suffit de les porter pour comprendre, et si vous ne les portez pas, vous ne le comprendrez jamais.

cantáte 松島 紳